Множественный пятнистый износ протектора

 

Причины: 

  • неодинаковое давление в шинах и/или диаметр шин при сдвоенной установке
  • ослабление затяжки и/или износ подшипников ступиц
  • износ элементов рулевого управления (рулевые наконечники, шкворни, рулевой редуктор) 
  • потеря эффективности аммортизаторов
  • эксплуатация с перегрузкой и/или недостаточным давлением
  • неисправности в тормозной системе
  • дисбаланс 

Усугубляется ездой порожняком на высокой скорости

Мы используем файлы cookie, чтобы предоставлять вам более персонализированное обслуживание. Больше информации в статье "Политика использования cookies".
Согласен